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机动车辆检测站站长年终工作总结 篇1
转眼一年又过去了,对于本人来说,又积累了一年的经验。这20XX年中,在单位领导、各位同事的关心与帮助下圆满完成了自己的本职工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结过去,展望未来,现将20XX年工作简要总结如下:
在工作态度和勤奋敬业方面。一直以来我非常热爱自己的本职工作,始终能够正确认真的对待每一项工作,工作上用心投入,工作中热心为顾客服务。
在专业知识、工作能力和具体工作方面。在九检工作这段时间,与同事们任劳任怨,不因工作琐碎而烦恼,为了搞好工作,经常向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,工作业务上从陌生到熟悉,从熟悉到提高,为提高工作标准和质量奠定了基础。工作中还注理清工作思想,熟悉程序、方法,不断提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
因为三月份物价局的汽车检测价格价格上调,在各位同事、领导的帮助下九堡检测站的业务量和营收相比于去年有着不小的提升,九堡检测站完美的完成了20XX年的工作要求。
在20XX年的'工作中我发现了九检还有很多问题思考值得思考、去解决。如九检外来车主抽烟问题一直得不到较好的解决,本来与站场公司商量将打气泵边上的小房间去租过来当做吸烟室,但一直未能与站场公司协商稳妥,现今各领导准备在其边上加装一个集装箱来作为验车客户的休息,吸烟的场所。在此之前在检测站的其中一块区域内划出一块区域来作为临时吸烟区,在其中放置一个垃圾桶让车主丢烟头。同时沟通、告诫好检测站员工和黄牛让他们在吸烟及看到别人吸烟的时候去吸烟区域吸烟,自从如此处理之后在场地上的烟头相比于之前要少了许多。
展望20XX年,如今九检的检测量虽然已经能够达成目标,但就九堡站现今一条检测线的检测能力来说每日只能做到30来辆车左右,且并不能保持每日稳定的检测量。现今九堡并没有做车评的能力,但下沙三站于20XX年1月18日开始进行车评项目,不知会对九检的大客车年检产生多大的冲击,虽然下沙三站主要验小车和货车,队伍平时都很长(相对来说九检业务较少队伍不长这是一个优势),对于验车的等候之间较长,但不排除有些车主想方便一次就在一个坚测站做好车评年检。还有就是门口保安不让小车子进到检测站来也希望领导能够帮忙解决、沟通下。
总结20XX年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,标准还不够高,这些都有待于在今后的工作中加以改进。
在下步工作中,我将会继续努力,进一步加强学习,提高工作效率,将自己的工作能力提高到一个新的档次,切实为单位的发展做出新的更大更多的贡献。
机动车辆检测站站长年终工作总结 篇2
转眼一年又过去了,对于本人来说,又积累了一年的经验。这20xx年中,在单位领导、各位同事的关心与帮助下圆满完成了自己的本职工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结过去,展望未来,现将20xx年工作简要总结如下:
在工作态度和勤奋敬业方面。一直以来我非常热爱自己的本职工作,始终能够正确认真的对待每一项工作,工作上用心投入,工作中热心为顾客服务。
在专业知识、工作能力和具体工作方面。在九检工作这段时间,与同事们任劳任怨,不因工作琐碎而烦恼,为了搞好工作,经常向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,工作业务上从陌生到熟悉,从熟悉到提高,为提高工作标准和质量奠定了基础。工作中还注理清工作思想,熟悉程序、方法,不断提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
因为三月份物价局的`汽车检测价格价格上调,在各位同事、领导的帮助下九堡检测站的业务量和营收相比于去年有着不小的提升,九堡检测站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我发现了九检还有很多问题思考值得思考、去解决。如九检外来车主抽烟问题一直得不到较好的解决,本来与站场公司商量将打气泵边上的小房间去租过来当做吸烟室,但一直未能与站场公司协商稳妥,现今各领导准备在其边上加装一个集装箱来作为验车客户的休息,吸烟的场所。在此之前在检测站的其中一块区域内划出一块区域来作为临时吸烟区,在其中放置一个垃圾桶让车主丢烟头。同时沟通、告诫好检测站员工和黄牛让他们在吸烟及看到别人吸烟的时候去吸烟区域吸烟,自从如此处理之后在场地上的烟头相比于之前要少了许多。
展望20xx年,如今九检的检测量虽然已经能够达成目标,但就九堡站现今一条检测线的检测能力来说每日只能做到30来辆车左右,且并不能保持每日稳定的检测量。现今九堡并没有做车评的能力,但下沙三站于20xx年1月18日开始进行车评项目,不知会对九检的大客车年检产生多大的冲击,虽然下沙三站主要验小车和货车,队伍平时都很长(相对来说九检业务较少队伍不长这是一个优势),对于验车的等候之间较长,但不排除有些车主想方便一次就在一个坚测站做好车评年检。还有就是门口保安不让小车子进到检测站来也希望领导能够帮忙解决、沟通下。
总结20xx年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,标准还不够高,这些都有待于在今后的工作中加以改进。
在下步工作中,我将会继续努力,进一步加强学习,提高工作效率,将自己的工作能力提高到一个新的档次,切实为单位的发展做出新的更大更多的贡献。
机动车辆检测站站长年终工作总结 篇3
xxx测有限公司成立于2007年6月,属于民营企业。20XX年6月在各级主管部门的关心和支持下,我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业,是xx市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。
地址位于xx市翁牛特旗乌丹镇经济林场S205线东侧,占地面积30余亩,检测面积900平方米,总投资500万元,各种仪器设备总数17台(套),均为目前国内最先进的检测设备,能检测各种机动车辆。20xx年1月根据我公司的申请,自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派,依据国家认监委国认实函[20xx]006号《实验室资质认定评审准则》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日对我单位进行了计量认定评审。
评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的条款,符合认证评审准则的规定,再次成功取得了计量认证证书(证书编号20xx050745Z)和检验资格许可证书(证书编号:XK(蒙)20xxxxx)。
本公司现有从事检测工作的员工13人,高工1名,占7.7%;中级专业技术职称1名,初级专业技术职称10名,占76.9%;其他人员1名,占7.7%。人员均为高中以上学历,从事机动车安全技术检测工作均为二年以上,整体技术素质较高。20xx年开展工作以来,在上级主管部门的监督指导下,我们始2终围绕着质量方针和目标,不断追求创新,使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展,在良好的氛围和环境下,我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作也取得了一定的成绩,但也有部份不足之处。现将20xx年工作情况汇报如下:
一、检测业务开展情况
20xx年,机动车安全检验累计检测各类车辆5940台次,出具机动车安全技术检验报告5940份,其中在用车5837车辆103台注册
二、公司的.软、硬件升级情况
一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室,这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。
对破损的水泥地面重新进行了修补,现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。
三、完成年度体系内审、管理评审的情况
按照管理评审程序的要求,本公司于20xx年6月20日召开管理评审会议,对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审,并针对管理体系运行中存在的问题,提出解决的方法和要3求,以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。
在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行,存在部分不符合项,对部分工作要求理解不透彻,落实执行不到位。目前,所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。
本公司实现了质量方针和质量目标,检测工作质量比较满意,车主反映较好,表明本公司管理体系运行是有效的。
四、人员培训情况采取理论与专业培训相结合,内培和外培相结合的方式,即对共性的问题或对新技术、新方法的学习
加强检测线工作人员的教育培训工作,不定期的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、GB7258-20xx、GB21861-2008《机动车运行安全技术条件》和GA468-20xx《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识,积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训,采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动,加强工作人员职业道德建设,增强责任感,全面提高检测公司的技术水平。
根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。
五、提高思想认识水平
加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识;分析在检测工作管理上思想认识的差距;检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系;是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位,加强和完善检测工作的规范和监管,正确履行社会服务职能。
1.在检测报告中依法正确使用资质认定标识,不超项检验、超期检验。
2.所有的检测报告单均体现合同评审,客户的要求及双方责任均在合同中明确,并存档保管。
3.对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。
有防止商业贿赂的规定并作公示。
4.不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。
5.不利用检验数据和结果牟取不当利益,不违规收费或在检验中徇私舞弊,不伪造数据,不未经检验出具检测报告。
7.不与企业或个人签订服务协议等行为,严格遵守保密制度,不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。
六、完善检测工作管理制度
全面清理各项管理职能和规章制度,不断完善检测工作管理机制,进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求,保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求,分析岗位职责是否明确,各类程序文件是否完善,操作规程是否细化,检验检测工作规范是否完整,检验检测标准是否现行有效,人员培训考核5制度是否完善,所有新录用人员是否经过培训考核等。
通过整顿活动,清理、修订、补充和完善各项管理制度,建立健全检验检测工作管理的控制体系,为检验检测工作长远发展打下基础。
七、人员管理及能力提升情况
认真分析本站管理人员和检测人员的现状,包括思想素质、业务水平、技术技能等,对照岗位职责要求,逐个进行排队摸底。要根据各自的能力和特长,进行定岗定位,并按岗位要求和考核项目,进行全面考核,做到应知应会,持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的员工,应限期组织学习和培训,对经过培训仍然不能满足岗位要求的,以及在这次整顿中经考核不能过关的,应暂停其工作,经培训合格再上岗,经过培训仍然不合格的,按照相关规定做必要的处理。
八、监督管理、基础建设及长效机制建立等整顿活动相关工作开展情况。
加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管力度,对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头,要深刻查找根源,坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制,对违规违纪人员,依据相关规定严肃处理,决不姑息迁就。
九、设备的使用情况和计量器具检定情况
1.设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技术档案,并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。
其中包括:仪器设备的操作规程、运行检查方法和记录、验证方法、维护方法和记录、仪器设备使用记录;仪器设备档案保存的技术资料包括
设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标识;购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书(接收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载),仪器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。
2.对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识,分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示,状态标识中必须包含必要的信息,如检定/校准日期、有效期、检定校准单位、设备自编号、使用人等。
3.操作技术复杂和贵重的仪器设备,对操作人员进行培训,并确定专人使用和保管,做到合理使用和正常保养。
4.在检测/校准过程中,如果仪器设备出现过载或操作不当等错误,或已显示出缺陷、超出规定限度,立即停止使用该设备,并加贴停用标识,避免误用。
5.按计量器具检定周期及时进行设备标定,并做好了相关记录。
十、20XX年的工作安排
在新的一年里,公司全体员工在总经理的领导下,要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业,努力学习相关法律法规和行政规章,着眼于汽车检测未来的需求,以高素质人才队伍为依托,本着“设备一流、技术一流、环境一流、服务一流”的企业精神,以技术为后盾、以服务求发展的原则为广大车主热情服务,让车主高兴而来,满意而去。为社会提供优质的汽车检测服务,为地方经济社会和谐健康发展做出一定的贡献。
机动车辆检测站站长年终工作总结 篇4
时间荏苒,岁月穿梭,转眼间X年就要在紧张和忙碌中过去了,回顾这一年来,我作为公司质检部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。半年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,下面就是本人的年终工作总结:
一、工作收获
1、首件检验。我严格按照控制计划要求,做到不漏检,不少检。
2、巡检。巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”,在巡检的过程中,对工序流转的产品,必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关
3、异常反馈。在生产中经常会因为设备或员工的原因,出现各种各样的异常,小则损坏单个组件,大则损坏成批的组件,出现异常,我会第一时间通知上级领导,及时的处理问题。
二、感想及体会
1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考。岗位的日常工作比较繁琐,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。
3、不断学习。要不断的丰富自己的专业知识和技能,这会使我的工作更加得心应手。
一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。
三、自身的不足
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。
2、要进一步加强组件检验工作的系统性、科学性,提高综合分析、解决问题的.能力。
3、在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项组件的检验技能。
四、20xx年的工作规划
在新的一年里,我决心认真提高工作水平,为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验,借鉴好的工作方法不断提高自身的素质,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。
机动车辆检测站站长年终工作总结 篇5
在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在6月26日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。
自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里,通过自身的不断努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习,使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献,同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。
主要工作内容总结
自203月2日正式加入到公司,在从来公司到现在的这段时间里,先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。
工作中遇到的主要问题
在最初的环检试营业三个月中,我们从一个对此行业知之甚少的'新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升,安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题,由于经验不足,导致处理结果不太满意,处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练,以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下,总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。
问题一:柴油车上线检测时发动机拉缸
解决方案:
1、外检控制
①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修,近期发动机大修车辆不予检测;
②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查,机油不足不予检测。
2、检测控制
引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测,告知客户;
引车员上线检测时应注意档位及油门控制,防止长时间重负荷低速运转。
问题二:汽油车检测合格率低
解决方案:
外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区,车辆进行预热:
车辆保持待速30分钟左右,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态;
车辆高怠速运转2到5分钟,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态,三元催化器达到一定温度后才起作用,称之为起燃。
转化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]*100%。
查:汽油车建议维修项;
问题三:柴油车烟度超标
柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门,以排除长时间行驶过程中遗留在排气管壁上的积碳。
检测过程中转速计要吸附到位,烟度计按要求插放,把握好油门控制。
查:柴油车建议维修项;
问题四:造成客户不必要等待
解决方案:
不予发放环保标志车辆类别告知;
不予检测车辆告知协议;
入口加装挡杆识别系统,对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知,减少客户等待时间。
问题五:新进人员专业知识及技术能力不达标
解决方案:
人员培训;
以老带新;
人员监督。
问题六:仪器设备易损配件的消耗
经过前期的业务开展运行,随着检测业务的增加,加之前期专业知识及专业技能不是很熟练,导致我们前期的易损件消耗量较大。
解决方案:
加强仪器设备日常维护保养;
设备管理员做好日常配件采购及库存管理;
领导选择更好的合格供应商。
同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题,在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结,通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如:
1、防止烟度计进水:在进行柴油车检测时,使烟度计倒置于盒内,防止水从取样探头流入烟度计,如果烟度计进水需立即拆除,用气管吹出取样探头内的残留水,如电路板进水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有烟度计进水就要更换,用此方法大部分进水烟度计仍然可用。
2、防止转速计探头损坏或被烫坏:通过实践采用铁丝做加固,围绕转速计探头绕一圈,然后用扎带固定,可防止转速计损坏或被烫坏。
3、防止轴承移位和链条断裂:轴承链条之间打入黄油,用工业膜包起来,使链条之间充分润滑,可防止轴承移位和链条断裂。
三、工作心得
在这近10个月的工作实践中,我参与了许多集体完成的工作,和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和补充,大大提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识,自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师,非常庆幸自己能进入这个行业,而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。
经过近10个月的工作学习,发现自己离一个专业人才还有很大差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高:
工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急;
对检测线上具体的操作方法不够熟悉;
缺乏工作经验,尤其是现场经验。
缺少对平时工作的记录与总结。
机动车辆检测站站长年终工作总结 篇6
20xx年9月5日,公司组织了一次为期十天的装置大检修,至9月14日,检修圆满完成。在整个检修过程中,部门领导非常重视“安全第一”的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间,工段各班组都能较好落实各项安全管理措施,规范了检修现场的安全作业,有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间,工段各班组除了确保及时高效的完成办理各类作业票证、制定并监督执行安全检修方案外,同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护,监督各参检单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下:
一、检修前的安全准备工作
1、成立组织机构,逐级落实责任
在检修前,电气工段成立了20xx年停车检修组织机构,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施。
2、加强安全教育
九月二号组织电气工段的全体人员共同学习了公司安全监察部下发的停车检修安全措施、公司劳动纪律管理考核细则以及电气工段20xx年停车检修安全措施和《电气工段20xx年停车检修安全试题》以此来加强工段各成员的.安全意识。提高作业人员安全素质,并处理了八月二十九号循环水高压水泵起泵事故的处理决定,促使电气全体人员在思想上时刻“安全第一,警钟长鸣”为后来的安全检修作业圆满完成奠定基础。
二 、检修期间检查并层层把关,现场核查
1、严格执行工作票制度
检修期间氯氢处理液下泵敷设电缆线、干燥一级搅笼电机保养、110KV主变加油清扫等登高作业4次。乙炔往复式给料机加装照明进行动火作业2次;各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的.安全监管力度
检修期间检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天全部在现场配合检修作业,同时监督检查检修现场的安全状况,对作业情况进行汇总,随时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,纠正检修现场的违章作业,防止安全事故的发生。
三、存在的问题
在本次大检修期间,主要暴露的问题有:
1.有个别员工安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,修项目和、检修作业上被动被动采取安全防护措施。
2.习惯性违章在检修工作中时有发生,安全意识还需要进一步加强。
3.本人在专业技术和安全技术管理方面欠缺的知识很多,今后需要全面加强。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,我们必须时刻将安全放在首位,加强现场监管,工段各班组也需务必提高安全意识,落实安全责任,把安全防范措施落实到位,杜绝违章,同时加强作业过程的衔接和合作,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都有可能会酿成一场事故灾难。
此次大检修的安全圆满完成,是从部门领导到全体电气参检人员的共同努力的结果。也为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我部门将继续深挖潜力,勇于探索,查找缺陷,严格管理,争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
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